汽車駕駛的禁忌 1

　　開夜車的注意事項

　　1、**車速。在晚上，來自行人和非機動車的干擾比較少，因此車主很容易高速行車。但是夜間路上照明度不夠，行駛至需要轉彎或者是坡路、窄路等看不清的地方時，一定要降低車速。同樣的，從亮處駛向暗處時也要減速，因為眼睛需要一個適應的過程。

　　2、近光燈遠光燈及時切換。兩車相距150米時，應將遠光燈切成近光燈，這是行車禮儀，也是為了行車安全，如果對方不換近光燈，應立即減速并連續切換以提醒對方。要是真的遇到沒素質一直開遠光的人，也盡量別動怒，覺得燈光刺眼無法辨認路面的話，就暫時靠邊停一下吧，千萬別賭氣用強光對射，犯不著!還是安全第一!

　　3、盡量避免超車。一定要超車時，要連續切換遠光燈和近光燈來告知前車，而且一定要觀察好被超車輛的右側是否有障礙物。遇到大貨車時能離多遠離多遠，為了安全起見，千萬不要和它搶。

　　4、避免疲勞駕駛。疲勞駕駛的.危險性相信不必編輯多說，大家都明白。但要是在高速上跑長途的話，身邊沒人陪，眼前又是漫漫無邊的路，駕駛者覺得沒精神是必然的。這個時候建議車主朋友們可以聽些活潑的歌曲來提神。

　　獨自開夜車遇到危險事

　　上面那些注意事項是車主朋友們只要留心就能做到的，編輯只是提示一下，但還有些事是大家無法**的。

　　去年夏天，一位年輕女子獨自一人開車時被“意外”追尾。女車主本想報警，但對方三名男子聲稱他們是打工的，報警會使他們丟掉工作，最終車主同意私了。卻不想在等待交換聯系方式的時候被推**對方的面包車，遭到**并向其家屬勒索50萬，所幸這位女子最后被**營救了出來。在這里要提醒女車主：獨自開夜車的時候一定要謹慎，如果遇到類似的事故要第一時間報警，別輕信對方的話。

　　高速上有很多類似驚險的事，也有很多車主朋友經歷過。比如路中間擺磚頭和樹之類的障礙物，若車主沒有注意到飛馳而過的話，是很容易發生**的，而躲在一旁的不法分子就是等著這一幕發生，隨后他們會或偷或搶的弄走所有值錢的東西!如果駕駛員注意到了這些障礙物而下車清理的話，車上人多還好，或許對方不敢出手，但要是只有駕駛員一個，可就非常危險了。謀財還好說，就怕荒郊野嶺，歹徒狠意萌生而害命。

　　雖說處理這種事故最需要的還是**加大監管力度，但歹徒是無處不在的，誰也不知道他們究竟會在哪里下套，所以車主還是要自己謹慎些，發覺情況不對勁立即報警。若真的遇到了搶劫，就把值錢的東西都給了吧，畢竟保命最重要。

汽車駕駛的禁忌(一)份擴展閱讀

汽車駕駛的禁忌(一)份（擴展1）

——最新汽車駕駛的禁忌實用1份

　　最新汽車駕駛的禁忌 1

　　1、禁忌一：忘記檢查輪胎。氣溫高、速度快，容易造成爆胎，爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎還要從出行前的準備說起。

　　技巧：出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍，最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補。一旦行駛中發生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。

　　2、禁忌二：時速快慢不均。高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時，容易給快速上來的后車造成視覺錯誤而發生追尾。

　　技巧：在上高速前，就給自己規定一個時速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個“個性速度”。新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，還是走普通公路比較好。另外，盡量在車行道內行駛，不要長時間占用超車道。

　　3、禁忌三：雨刮器噴淋沒水。春天時晴時雨，雨止路還濕，前車濺起的細密的'泥水會覆蓋擋風玻璃，此時用雨刮器是刮不干凈的，要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，干刮則更加模糊。

　　技巧：出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復雜，因為一噴水刮拭，會有短暫的成片模糊，此時要適當降低車速，連續噴水，雨刮器開到中檔速度。

　　4、禁忌四：開車接聽手機。高速行駛接聽手機，一***分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起后車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。

　　5、禁忌五：不聲不響超車。高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細?t望，就開始超車了。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來;二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。

　　技巧：超車前一定要前后看清楚再動手。尤其是超越大貨車時，一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈，連續摁喇叭，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下后視鏡，確保后車安全距離。提醒車主被超車時不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。

　　6、禁忌六：跟車距離太近。高速公路車速快，車距相應要拉大。以100公里時速計算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。

　　技巧：通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。建議車主盡量不要長時間跟在大貨車后面，這類車體積大，**前方視線，而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險。

　　所以學會了這幾個禁忌相信車在路上行駛出現故障的概率很小的。

汽車駕駛的禁忌(一)份（擴展2）

——汽車駕駛禁忌(一)份

　　汽車駕駛禁忌 1

　　氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準備說起。

　　技巧：出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍，最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時，也要檢查輪胎， 用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補。一旦行駛中發生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。

　　禁忌二：時速快慢不均

　　高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時，容易給快速上來的后車造成視覺錯誤而發生追尾。

　　技巧：在上高速前，就給自己規定一個時速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內行駛，不要長時間占用超車道。

　　禁忌三：不聲不響超車

　　高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細?t望，就開始超車了。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。

　　技巧：超車前一定要前后看清楚再動手。尤其是超越大貨車時，一定要確認前車已經知道了你的`意圖。先打轉向燈，連續摁喇叭，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要。

　　看一下后視鏡，確保后車安全距離。還有，被超車時不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來，偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流，此時要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過去。

　　禁忌四：跟車距離太近

　　高速公路車速快，車距相應要拉大。以100公里時速計算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。

　　技巧：通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車后面，這類車體積大，**前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險。

　　禁忌五：雨刮器噴淋沒水

　　春天時晴時雨，雨止路還濕，前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃，此時用雨刮器是刮不干凈的，要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，干刮，則更加模糊。

　　技巧：出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復雜，因為一噴水刮拭，會有短暫的成片模糊，此時要適當降低車速，連續噴水，雨刮器開到中檔速度。

　　禁忌六：開車接聽手機

　　高速行駛接聽手機，一***分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起后車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。

　　技巧：上高速前把手機開到靜音狀態。因為聽著鈴聲響不去接，心情會很急躁，***不集中影響開車。開到靜音狀態，到休息站時，再拿出手機給來電一一回復。

汽車駕駛的禁忌(一)份（擴展3）

——磨合期駕駛汽車有哪些禁忌優選【一】份

　　磨合期駕駛汽車有哪些禁忌 1

　　2、不要過早進4S店進行保養更換機油。一般2000或2500Km再去。注意的是出廠的初始機油是跟4S店的那個是不一樣的。

　　3、新車的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放，減少負擔，磨合期車上越輕越好。

　　4、磨合期行駛時最好不要出現急剎車、急提速的情況。一個是安全性問題，一個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要**好，比如晚上的時間段，高速公路里，躲開高峰就行了。

　　5、磨車時不需要太快的速度，也不要太低的時速。更不呢個不可長時間保持一個擋位，都是對車子一定的'影響的。

　　6、磨車時要經常的注意檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液容積的多少，因為新車首次運動那么久，出問題了能及時補充。

　　7、磨車時，每個檔位，都需要利用上，從低到高，需要循環的交換，注意把握好時速。要想把車磨好，各個地段都要跑。

汽車駕駛的禁忌(一)份（擴展4）

——安全駕駛技巧及禁忌通用一篇

　　安全駕駛技巧及禁忌 1

2016安全駕駛技巧及禁忌

　　怎么才算安全駕駛?安全駕駛的技巧與注意事項都有哪些?以下是百分網小編為大家整理的關于2016安全駕駛技巧及禁忌，僅參考借鑒，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

安全行車技巧

　　安全行車技巧一：如何拐彎進窄門?

　　首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。

　　安全行車技巧二：上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?

　　堅持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中;若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車。總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

　　安全行車技巧三：怎樣把車“嵌入”一排車的中間?

　　采用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。

　　安全行車技巧四：***放空擋?

　　不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。

　　安全行車技巧五：如何超車和變道?

　　要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間。

　　變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。

　　若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。

　　安全行車技巧六：綠燈閃爍，是否可以繼續往前開?

　　按照新的交通法規，不建議綠燈閃爍的時候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。

　　安全行車技巧七：怎樣換擋最有效率?

　　換擋的訣竅在于學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。

　　一般來說，起步后，車子開動之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。

　　安全行車技巧八：怎樣把速度保持在60-80碼?

　　很多路段超過80碼會被電子**揪住，但開得太慢又會影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車速度。

　　首先，一定要養成不猛踩油門的習慣，至于踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。

　　安全行車技巧九：遇到紅燈，如何把車停得穩一點?

　　提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，微放剎車，汽車就不會向前“沖”了。

　　安全行車技巧十：如何把車開到上街沿?

　　一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時間“凝”離合器，車內會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的'味道。

　　有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統的損壞。下來的時候，也最好從側面下。

安全行車禁忌

　　安全行車禁忌一：忘記檢查輪胎

　　氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準備說起。

　　安全行車禁忌二：時速快慢不均

　　高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時，容易給快速上來的后車造成視覺錯誤而發生追尾。

　　安全行車禁忌三：不聲不響超車

　　高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細?t望，就開始超車了。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。

　　安全行車禁忌四：跟車距離太近

　　高速公路車速快，車距相應要拉大。以100公里時速計算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。

　　安全行車禁忌五：雨刮器噴淋沒水

　　春天時晴時雨，雨止路還濕，前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃，此時用雨刮器是刮不干凈的，要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，干刮，則更加模糊。

　　安全行車禁忌六：開車接聽手機

　　高速行駛接聽手機，一***分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起后車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。

　　安全行車禁忌七：穿拖鞋駕車

　　夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快，有的甚至穿著拖鞋開車。

　　其實這種做法很危險，發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤剎車時機，造成交通事故。

　　安全行車禁忌八：使用氣體打火機

　　盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙解乏的習慣。

　　點燃香煙后一般也會順手把氣體打火機放在儀表臺上。這樣做非常危險。一次性使用的氣體打火機，其盛裝液態氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時，氣體會受熱膨脹。塑料殼體會因受熱而發生爆炸。雖然氣體打火機的爆炸威力不大，但在車內和一些油料、易燃物等放在一起時，一旦發生爆炸，很容易引起火災，后果不堪設想。所以，在炎熱的夏季，司機不宜使用氣體打火機，再說，行車時抽煙也是不允許的。

　　安全行車禁忌九：不宜長時間開空調

　　發動機怠速運轉時，汽油燃燒不完全，會產生一氧化碳。一般裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環境中待幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，記憶力也會減退。同時，車內人員呼出大量二氧化碳，使車內氧氣急劇減少。

　　所以，應適當調節空調工作狀態，或每隔一段時間打開車窗透透氣。

　　安全行車禁忌十：切忌疲勞駕駛、開賭氣車

　　夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精力充沛。行車中如果感到困倦，應及時停車，適當休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續開車。

汽車駕駛的禁忌(一)份（擴展5）

——安全駕駛汽車的技巧范本一份

　　安全駕駛汽車的技巧 1

　　1、上車先看車

　　上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

　　2、點火步驟

　　拉緊手剎(防備滑動)，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然后繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發。

　　3、開車先熱車

　　電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

　　4、一檔起步

　　轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。

　　5、平穩換檔

　　換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停(不是慢，而是停!)，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。

　　6、踩準腳剎

　　為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失!

　　7、帶檔剎車

　　加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，并且能**兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會**降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

　　8、剎車先看后視鏡

　　剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免后車追尾。

　　9、時刻掌握腳剎狀況

　　上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。

　　10、公交車站有危險

　　公交車靠邊進站后，經常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈，突然上路。

　　11、前車突然讓路有危險

　　正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發生緊急情況。

　　12、不要靠近路邊停著的汽車

　　停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。

　　13、向路的中間靠

　　在雙向混行車道行駛時，盡量離路邊的自行車和行人遠一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持安全距離!

　　14、超車減檔提速

　　行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延。看準空位子，迅速提高車速超車。如果車的負載較重，要減一個檔位后加油，增大發動機的牽引力，實現超車。超車肯定費油、費車，徒增危險，能不超最好不超。

　　15、不能超車的5個地方

　　在非高速公路上行駛時：①彎道不能超車，②坡路不能超車，③過橋不能超車，④前方有路口、道口不能超車，⑤對面200米以內來車不能超車。

　　16、不要跟車的4個地方

　　①不要跟在外地車后面，突然停車問路;②不要跟在長客車后面，突然停車撿人;③不要跟在出租車后面，突然招手急停;④不要跟在大貨車后面，突然**叫停。

　　17、過路口一定要減速觀察

　　過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口，如果你正走到路口**，如何躲避?大家都看過**播出的交通**錄像了吧?越是夜間越危險!

　　18、路口左轉繞大彎

　　汽車在路口左轉彎時，很多駕駛員有抄近走的習慣，把車直接開過去，占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險!

　　19、過彎道規則

　　進彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側翻。

　　20、謹慎鳴笛

　　突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。

　　21、看不見就鳴笛

　　行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉彎處，必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光，提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!

　　22、高速緊急，只踩剎車

　　高速行駛時轉向極其靈敏，略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況，用習慣手法打方向盤，相當危險!所以，高速行駛中突發緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險。

　　23、高速公路的積水

　　大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉向和剎車的動作!

　　24、下坡帶檔

　　下大嶺、下大坡時，不能長時間使用腳剎減速，因為剎車片會發熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。

　　25、延時熄火

　　汽車長時間高速行駛發動機處于高溫狀態，這時停車后立即熄火，將對發動機有傷害。正確的熄火方法是，讓發動機在怠速狀態下運轉二分鐘左右再熄火。

　　26、方向盤鎖死

　　“方向盤鎖死”現象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉動方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡單的防盜功能。**的方法是插入點火鑰匙，扭動鑰匙點火的同時轉動方向盤，則自然解鎖。

　　27、拉高轉速

　　發動機是按照較高轉速設計出來的，如果長時間低速工作，會造成燃燒不充分，加速積碳，進一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高轉速，讓高溫燒掉積炭。

　　二、停車技巧

　　1、停車的基本原則

　　停車要考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便，更要考慮可能發生的'意外情況。

　　2、等信號停車

　　一分鐘以上的等信號停車，應該熄火，符合節油、環保。一分鐘以內等信號停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。

　　3、路邊暫停要打轉向燈

　　在路邊暫時停車時，一定要提前打開轉向燈，并且觀察后視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。

　　4、路邊起步要打轉向燈

　　靠路邊暫停后又要開車時，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉過頭看。一切正常后，打開轉向燈，鳴笛、上路。

　　5、路上暫停別跟前車太近

　　堵車或等信號燈停車時，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來。

　　6、車頭朝外

　　無論在哪里停車，盡量車頭朝外停，一是走的時候方便，二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時，偷車頭朝里的。

　　7、車停明處

　　走親訪友夜晚臨時停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停，千萬不要往陰暗的角落里藏。長時間或整夜停車一定進車場。

　　8、高樓窗下不安全

　　有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風時樓上花盆、廣告架會掉下來，停車要離開這些危險區，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。

　　9、車里別放什么東西

　　車內物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包，可能被砸碎風檔玻璃!

　　10、路邊順向停車技巧

　　路邊順向只有一個車位時，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。

　　11、路邊橫向停車技巧

　　車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。當車尾進入檔口后，快速回正方向盤，并且迅速觀察左右 兩個后視鏡，調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。(“打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過15 秒。平時一般用不了這么長時間，如果打到底用的時間長了，可往回帶一點，然后再打，反復操作。)

　　12、停車場內停車

　　停車場內往往是倒車入位，車頭朝外。

　　13、高速公路停車

　　特殊情況下需要停車，要停在最右側應急車道內,并開雙閃燈，三角牌放在車后150到200米處，一定不要偷懶，50米以內等于沒放。如果前方有情況需要排隊停車時,所有人員要暫時離開車輛，撤到護欄以外，以防后面來車追尾。

　　14、上坡路邊停車

　　如果路邊有路沿，將車駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。

　　如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑后駛入道路**。如果路邊有可用的磚石，檢過來塞上，離開時別忘了送回原處。

　　15、下坡路邊停車

　　如果路邊有路沿，將車駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。然后停車、熄火、掛倒檔，拉緊手剎。

　　如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑后駛入道路**。如果路邊有可用的磚石，檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。

　　三、使用車燈技巧

　　汽車上所有的車燈都由電瓶供電，電瓶的電是汽油轉化的。無效使用車燈浪費汽油，損耗燈泡，損耗燈殼。燈泡是易損件，應有備件，隨時更換。

　　1、夜行照明燈，俗稱"大燈"

　　大燈有遠光、近光兩種形式。在市區有路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時，交替變換遠近光來提示。

　　2、夜行示寬燈，俗稱"小燈"

　　用來在夜間顯示車身寬度和長度的，提示其他車輛和行人看到自己。當你從后視鏡看不清楚后邊的時候，就該點亮小燈，包括下雨天。

　　3、轉向燈

　　應在轉彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使后面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想準備不足，忙中出錯。在紅綠燈道口排隊等待轉向時，只要不是排第一，就不需要長時間閃爍，等車可以轉彎移動時再閃不遲，否則費電費燈，跟在后面的司機晃得心煩。

　　4、剎車燈

　　剎車尾燈用來告知后車要減速或停車。如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍，會產生高溫，長時間踩著腳剎，會讓剎車尾燈長時間點亮，影響使用壽命，浪費電。

　　5、霧燈

　　可以幫助駕駛員在霧天提高能見度，告示對面來車，互相避讓，安全會車。所以，霧天行駛一定要開霧燈，決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞，與大燈相似，但散熱空間遠不如大燈。所以，停車后一定立刻關閉，防止過熱，烤壞燈罩。

　　四、外出防范技巧

　　駕車遠行有交通安全問題更有社會治安問題。

　　1、備份防失

　　備用鑰匙拴在身上，時刻不離身;有關證件均有復印件，分開放。

　　2、慎重加油

　　只到中石化、中石油的加油站加油。

　　3、慎重吃住

　　拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙。不在路邊小店餐飲、住宿。

　　4、行車防搶

　　正常行駛中遭遇故意碰撞事故,不要下車,鎖上車門，手機報警，等待**。如果對方采取過激行為，應迅速駕車離開現場，繼續報警。

　　行駛途中暫停或慢行時，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防盜搶。常有不法之徒乘機向車內示意或敲打車窗，當駕駛員以為是車輛出現了問題下車檢查時，不法之徒趁機將車內的財物盜走。不法之徒可能從降下玻璃的車窗伸手搶奪，或者直接拉開車門搶奪。

　　5、停車防搶

　　在偏僻的景點附近停車或臨時購物停車前，觀察周邊情況，如有閑散人員、不良之輩跡象，不要滅火停車，更不能下車，必要時迅速駕車離開。在有停車場的地方一定要把車停到停車場。如果臨時需要停車又沒有停車場的，車上要留人，鎖好車門。

　　6、停車防盜

　　在晚上住宿地的停車場停車時，要將車內所有物品，包括后背箱中物品，當著守衛的面，全部取出。許多賓館守衛、保安，監守自盜。有人在**一大賓館停車，購物歸來整理后背箱，被守衛看到車內有感興趣的物品，夜里車門被撬，所有物品全部丟失。

　　7、起步防搶

　　上車之前,先在遠處觀察，察看車輛周邊有無不良之輩,但有可疑之處,暫時不要靠近車輛。出車前,先繞車一周，看車輛外觀、車胎、車底下有無漏油漏水，尤其注意看將要經過的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物。上車后,立即鎖上車門，盡快離開。

汽車駕駛的禁忌(一)份（擴展6）

——汽車省油駕駛的竅門(1)份

　　汽車省油駕駛的竅門 1

　　1、柔和起步

　　掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的`利用率。假如啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會**增加耗油量。

　　2、使用經濟車速

　　一般轎車的經濟時速在60Km/h~80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。

　　3、輕抬油門

　　輕抬油門能省油。假如猛抬油門，則會使發動機轉速忽然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫抖”，而使耗油量增加。

　　4、換擋及時

　　換擋要快而及時，非凡在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。假如換擋不及時，并且手腳配合不好而空踩油門，那必然**增加油耗。

　　6、減少制動

　　制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門，假如車子性能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的。

　　7、保持跟車距離

　　假如道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動次數，以達到省油的目的。

汽車駕駛的禁忌(一)份（擴展7）

——汽車長途駕駛的安全注意事項(一)份

　　汽車長途駕駛的安全注意事項 1

　　1：出發前作必要的車輛檢查

　　2： 如果要從廣州去北方下雪的城市，那么要注意機油的低溫性，一般桶包裝上的W**冬季，0W、5W、10W等數字越小，**低溫的啟動性越好。而除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級SAE20、30、40、50等，數字越大，表示機油的高溫潤滑效果越好，黏度越穩定。針對當地情況，使用合適的機油非常重要。 除此之外，胎壓也是出發前必須要做的一個檢查項目。熟悉車輛所有功能。

　　3： 再者，要認真檢查前后車燈、轉向燈、喇叭、后視鏡、車窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隱患。如果有時間，可先練習更換輪胎，以備不時之需。 城市駕駛和高速駕駛是完全不同的概念，每輛車的低速和高速性能也截然不同。長途駕駛之前，最好先跑一段高速，了解車輛的真實高速性能――原因是在高速公路上駕駛或國道上駕駛經常需要超越慢車。事先安排好開車和休息時間。

　　4： 建議不要夜晚開車，除了駕駛員容易勞累之外，在路上也容易碰到意外情況，較為常見的是攔路搶劫。出發之前，要做好功課，列一個詳細作息時間表，盡量白天開車，夜晚休息。如果必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時間安排在夜晚，而將在國道上的駕駛時間安排在白天。 開車跑長途最好多休息，每兩小時休息15分鐘。如果拼命趕路，抵達目的地時，駕駛員肯定會蒙頭大睡大半天;而在路上按時休息，駕駛員仍會保持良好的精神狀況，抵達目的地后不需要刻意休息。兩相比較，實際耗費時間差別不大，但后者顯然更為安全。遇到**天氣要慎“行”

　　5： 由于各地天氣不一樣，所以在長途路上，難免會遇到雨霧天氣甚至道路結冰狀況。尤其是早晨大霧、突如其來的雷雨等情況時有發生。提醒大家的是，霧天趕快停車，起霧時盡量在普通公路上低速行駛，如在高速公路行駛時，濃霧突然來臨，應該立即將車駛向最近的停車場暫避，或把車駛向緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、后防霧燈、危險警示燈等。輪流換手，不要超速 還想提醒一點，開車回家，切忌心急，不要開快車，寧可多花四五個小時在路上。高速路上的警告標語也寫著：回家再晚，總比回不了家好。

　　上高速路

　　1：上高速公路要注意留意告示牌，高速公路收費口處通常設有交通情況告示牌，主要介紹路上交通概況及天氣變化等，在上高速公路前應予以關注。

　　2.通過收費口駛向入口匝道時，要注意限速在40公里/小時以下，而且不得超車，同時打開轉向燈并注意主干道上車流的動向，直到進入加速車道時再行加速。要充分利用加速車道至末端再進入主干道，不可提前進入主干道后再緩緩加速，進入主干道后關掉轉向燈。在進入主干道時，還要注意轉動方向盤不宜過急，轉動量不宜過大。

　　下高速路

　　相對上高速公路而言，駛出看起來要簡單。但根據統計發現，出口匝道的行車事故幾乎等于入口匝道的兩倍。所以說高速公路的出口附近也是一個容易發生事故的地點，因此在駛出高速公路時也同樣需要小心，千萬不可麻痹大意。在駛出時主要注意以下幾點：

　　(1)認準出口，提前準備為了不致在駛出高速公路時弄錯出口，進入之前就應熟悉沿途各出口的位置、名稱和編號，并記住自己準備駛出的出口位置。行駛一段時間后在接近自己將要駛出的出口前2千米(有標志牌)附近行駛至外車道。這一點非常重要，如果準備不充分，直到出口出現時才想起要改變行駛路線試圖駛出，必然要猛打方向和緊急制動，這在高速公路上行駛時是絕對不允許的。

　　(2)在出口前，攝前減速在出口處前500米左右，應準備駛入減速車道，逐漸減速，同時打開右轉向燈，表示即將駛出高速公路，以提醒后面來車。

　　(3)減速出匝道，安全通過進入減速車道后，關掉右轉向燈，繼續減速，最好在到達出口匝道時能將車速降至40千米/小時左右，然后進入出口匝道。

　　(4)注意速度錯覺 駕駛員在駛出高速公路時尤其要注意速度錯覺問題。因為駕駛員在高速公路上行車一段時間之后，其高速感會逐漸減弱，出現速度錯覺，把實際上已經很高的車速主觀判斷成較低的`車速。這種速度錯覺問題是誘發高速公路出口處事故的重要原因之一。

　　因此在駛出高速公路后，千萬不要憑主觀來判斷當時的車速，而是要按照車速表的指示值確實把車速降低到規定的標準。 高速公路收費口附近是低速碰撞事故的多發區，為避免發生事故，在上下高速公路收費口和匝道時應多留心。

　　總之，由于高速公路具有的特殊性及對車輛行駛的特殊要求，作為駕駛員除了要了解高速行車時的有關要求和規定以外，還必須熟知上高速公路的有關要領，這樣才能順利地上下高速公路，確保行車安全。