淺析混凝土輕型壩面板病害及治理 1

【關鍵詞】水利工程；混凝土輕型壩面板；病害問題；防治措施

0.引言

在早期的水利工程建設的過程中，人們主要通過水利工程來對各個流域的水患問題進行處理。隨著時代的進步，水利工程的使用功能也逐漸的被人們開發出來，目前在水利工程運行的過程中，其主要的功能有人們生活供水、水利發電、防洪處理、工業供水、農業灌溉以及水產養殖等。而這些水利工程在建設施工的過程中，通常都是采用混凝土輕型壩面板作為結構形式，以提高壩體的抗壓能力。但是，由于該混凝土輕型壩面板在長期使用的過程中，容易受到各方面因素的影響，因此導致其壩體結構在使用中，存在著許多的.質量問題。這不僅對壩體混凝土結構的功能嚴重的影響，還縮短了水利工程的使用壽命，降低了工程的工作效率，嚴重的話還又很能威脅到人們的生命財產安全。可見，在水利工程正常運作的過程中，對混凝土輕型壩面板的質量**有著十分重要的作用。下面我們就對混凝土輕型壩面板工作中常見的質量危害和防治措施進行分析。

1.面板的病害

目前，我國在水利工程施工的過程中，一般都是采用鋼筋混凝土材料對其進行施工，因此在對施工方案和施工工藝進行確定的過程中，大多數水利工程混凝土面板的施工技術都是相同的。但是，由于鋼筋混凝土結構面板在使用的過程中，其結構質量容受到周圍環境因素的影響，因此這就導致混凝土面板在實際應用的過程中，存在著很多的質量病害，這就對整個水利工程的質量和性能有著嚴重的影響。其中常見的面板病害問題主要有以下幾種：

1.1連拱壩面板病害

重力壩主要依靠自身重量產生的抗滑力維持其穩定性。重力壩用混凝土或漿砌石筑成， 其在工程施工中壩軸線一般都是以直線為主， 并且通過水平尺垂直與軸線方向的橫線進行嚴格劃分， 使得能夠均勻的劃分為若干段， 橫剖面的處理中一般都采用三角形方式處理。在這個過程中處理混凝土一般都是選用三級配為主，水泥為普通硅酸鹽水泥。骨料為天然砂石料，在混凝土拌和中加入了松香熱聚物引氣劑.混凝土的施工和易性較好。混凝土運輸、澆筑設備簡陋，施工經驗缺乏，施工質量尚好。在水庫工程中，由于大壩在應用中受到河水對混凝土具有輕微溶出型侵蝕。使得大壩在竣工之后，容易產生溢洪道建設的滯后因素和影響方式，因此是連拱壩面板的病害中容易產生較大的裂縫和垮壩現象。大壩竣工后.由于溢洪道建設滯后，在水庫壩高的應用中容易受到洪水的沖擊影響，使得在氣溫的變更下形成底部產生較多的斜縫和拱身環向裂縫形式，垛拱結構縫和拱簡施工縫大多開裂。大壩上游面混凝土碳化程度較輕，但是由于受到高強度水流的侵蝕和凍融現象，容易呈現出較低的凍融現象，并且在水利工程中，混凝土面板除了常規施工的缺陷之外，更是容易受到溫度和應力的影響而產生巨大的裂縫，以及出現由于裂縫引起的滲水和鋼筋銹蝕缺陷。

1.2三級平板支墩壩面板病害

某地三級大壩為鋼筋混凝土平板支墩壩，最大壩高43m，壩頂長225m.由27個平板壩段和**重力壩段組成， 擋水面板頂部厚度為0.65m，底部厚度2.04m，混凝土標號為200號，抗滲標號為W8，按單向鋼筋混凝土簡支板設計。該壩于1958年開工興建，1961年下閘蓄水。經檢測，環境水質對混凝土具有中等溶浸型侵蝕。1990年壩齡為31時， 曾對擋水面板背水面做過外觀檢查和強度檢測，發現多處有針孔狀小孔洞。隨著運行年限的增加，碳化逐漸加深，面板有效截面積逐漸減小，承載能力降低。年對溢流面面板檢測時面板損害較嚴重， 部分骨料可用手剝下。混凝土破壞已達20mm以上，回彈檢測平均強度僅有9.5MPa.遠低于設計強度。

2.治理措施

2.1連拱壩面板處理

2.1.1早期的裂縫處理

在針對連供壩面板早期裂縫處理的過程中，施工人員主要施工裂縫修補加固的方法對其進行施工處理，主要是利用瀝青和水泥這兩種施工材料對其進行處理。并且通過定期大規模檢查的方法，來對大壩的壩體結構進行全面的安全**檢測，以確保在第一時間對連拱壩面板的裂縫問題進行處理。不過，這種早期裂縫處理辦法，容易受到水利工程的水位和修補資金的限制，所以施工人員在對其連拱壩面板處理的過程中，還要對其裂縫處理方法進行適當的改進和完善。

2.1.2面板全面防滲處理

面對當前社會快速發展， 如何加固處理面板裂縫已成為人們關注的重點。在社會發展中，各個水利工程工作人員和水利水電研究院不斷加大力度對混凝土面板裂縫進行分析和研究， 最終根據裂縫產生的原因和結構要求， 提出了相應的處理措施和完善方法，采用當前的混凝土結構技術和剛度措施對防滲要求進行嚴格的分析和處理， 并且在上下游之間的混凝土鋼纖維進行探究， 對其中存在的各種裂縫處理形式合理灌溉，避免引起整個連拱壩的缺陷形成。

2.2三級大壩面板防滲處理

三級大壩的擋水面板結構單薄， 經過40多年的運行，因受到嚴重的溶蝕危害，已不能滿足擋水功能和結構強度的要求，同時該壩表面碳化現象也比較嚴重. 因而決定對面板進行全面防滲和防碳化處理，并對面板和整個大壩進行加固。由于該壩無放空設施， 只能利用發電將庫水位降至120m高程，上游水深仍有25m左右，而在水下對面板進行防滲處理和加固的難度較大。因此主要采取在面板背水面進行防滲和加固的措施。

3.大壩質量**措施

首先，加強水利堤壩工程的防滲加固工藝質量，必須提高專業技術人員的數量和專業技能，面對我國現階段的水壩加固防滲技術人員緊缺情況，一般都是大型水庫才有專業的技術人員，但由于年老的過多，年輕的缺乏實踐經驗，因此，目前**水利堤壩建設對專業技術人員的要求逐漸升高。而且，隨著科技的進步，一些大型水庫已經建立了水利**和工程情況的自動監測系統，這就要求水庫的專業技術人員不僅要對工程實施中可能出現的技術問題了解掌握，而且還要能對新科技進行了解，做到簡單的系統維護及對資料的分析。 因此，全面培養專業技術人才，提高技術人員專業技能和素質是現今加強水庫工程質量的有效途徑。 其次，在進行水利堤壩工程防滲加固工程的同時，要注意自然資源的保護及開發利用，遵循可持續發展戰略，加強水利堤壩防滲加固工藝的研究，促進人類與自然**發展，從而推出社會的全面進步。

4.結束語

總而言之，在水利工程施工中，混凝土輕型壩面板病害問題不僅影響了水利工程的正常運行，還給人們帶來一定的經濟損失。因此為了有效的解決混凝土輕型壩面板的質量病害，施工人員就要采用相應的防治措施對其進行相應的處理。但是，在我國水利工程發展的過程中，由于人們在對混凝土輕型壩面板病害的檢測和處理技術上，還存在著一定的缺陷，因此為了保證水利工程的正常運行，人們還要在不斷的實踐工程中，對其混凝土輕型壩面板的防治技術進行有效的改進和完善，從而推動我國水利工程發展建設。

【參考文獻】

[1]聶廣明.混凝土輕型壩面板病害及治理[J].水力發電，2006（03）.

[2]薛永德.小型水利工程混凝土建筑物病害原因分析[J].農業科技與信息，2011（06）.

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淺析混凝土輕型壩面板病害及治理(精選1篇)（擴展1）

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張興亮,Zhang Xing-liang(重慶市建筑科學研究院監理公司,重慶,400020)?

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肖永霖(江西理工大學,江西,贛州,341000)?

淺析混凝土輕型壩面板病害及治理(精選1篇)（擴展3）

——湖北咸豐小河水電站混凝土面板堆石壩面板混凝土施工論文(一)份

　　湖北咸豐小河水電站混凝土面板堆石壩面板混凝土施工論文 1

　　關鍵詞:面板混凝土;施工程序

　　1 工程概況

　　小河水電站工程位于咸豐縣清坪鎮青崗坪村,冷水河河口上游1.5km處,距咸豐縣城30km,河谷呈不對稱“V”型峽谷,屬冷水河干流水電開發規劃的第三個梯級。

　　小河水電站以發電為主,兼防洪、養殖、供水、旅游等綜合利用,總庫容7562萬m3,電站裝機2臺,總裝機容量25MW。樞紐主要建筑物包括混凝土面板堆石壩、溢洪道、引水發電系統、電站廠房、升壓站等,屬于Ⅲ類中型工程。

　　2 面板概況

　　小河水電站面板共劃分12塊,編號為B1～B12,分塊寬度為12m和10m兩種(其中B1為10m,其余均為12m)。面板混凝土分兩期施工,混凝土總工程量5700m3,面板基礎坡比1:1.35,表層坡比1:1.355174,面板厚度為漸變形式,厚度按0.3+0.003H(H為對應高程)變化,即由底部57.7cm變至壩頂30cm。面板混凝土澆筑采用Ⅰ、Ⅱ序跳倉補空的施工方案進行。Ⅰ期澆筑B3～B11(▽544～▽612,其中B11澆筑到▽606),砼工程量3500m3;Ⅱ期澆筑B1～B12(▽612～▽636),砼工程量2200m3。板間縫共11條,其中張性(A型)縫7條,壓性(B型)縫4條。

　　3面板施工

　　3.1 面板混凝土施工程序

　　3.2 面板混凝土澆筑

　　3.2.1 面板混凝土澆筑施工的倉面準備

　　(1)澆筑面板混凝土前,先**墊層、坡面上的廢料,然后按照澆筑順序布置3m×3m網格進行平整度測量,對超過面板設計線5cm及低于設計線8cm的.坡面進行整修。整修包括墊層削坡,對墊層固坡砂漿進行脫空和脫落檢查。對脫空部位必須鑿除處理,對脫落部位進行修整,并用同標號砂漿修補。

　　(2)板間縫開挖及垂直砂漿找平。嚴格對側模安裝位置設計線**其平整度,不得除出現接頭。

　　(3)周邊縫開挖及周邊縫瀝青砂漿墊層。周邊縫開挖采用自上而下開挖,瀝青砂漿墊層采用自下而上處理。瀝青砂漿嚴格按照設計比例配料人工拌勻,鋪筑時嚴格**安裝銅止水部位瀝青砂的平整度,并用木錘、木模敲打和按實,避免脫空現象。等瀝青砂冷固后,在F型銅止水與瀝青砂墊層之間安裝PVC墊片,在止水銅片上粘貼止水條。

　　(4)鋼筋制作與安裝。面板鋼筋采用現場制作現場焊接,鋼筋安裝順序為:縱向架立筋→橫向架立筋→縱向分布筋→橫向分布筋→周邊加強筋。采用自上而下的人工焊接。

　　(5)銅止水與側模安裝。先將PVC棒和泡沫塑料充填到銅止水鼻梁中,用透明膠帶紙固定。測量放樣出面板垂直縫位置和面板頂面線,然后安裝在PVC墊片上。安裝側模,側模應緊貼在“W”型止水銅片鼻梁中,內側面應平直且對準銅止水鼻梁中。

　　3.2.2 面板混凝土澆筑施工

　　(1)整理壩頂工作面,確保交通通暢,滑模安裝。在滑模安裝前,滑動模板必須清洗干凈,不得粘有已凝固的混凝土,以保證出模混凝土表面平整度,待卷揚系統就位后,可用移動式吊機將滑模吊到側模上,滑模用鋼絲繩固定在卷揚機支架上,吊機卸鉤穿系卷揚機系統,滑模變可下滑就位。

　　(2)入倉、振搗。混凝土入倉應均勻布料,每層布料厚度為25～30cm,并應及時振搗,振搗器應在滑模前緣振搗,不得靠近滑模板上,或靠近滑模順坡插入澆筑層,以免抬模。止水片周圍的混凝土應采用人工入倉,以防分離料進入接縫處。振搗以混凝土不再顯著下沉,不出現氣泡,并開始泛漿為準。

　　(3)模板滑升。滑模升前必須**其前沿超填混凝土,以減少滑升阻力。每澆筑一層(25～30cm),混凝土提升滑模一次,不得超過混凝土澆筑高度。

　　(4)壓面。混凝土出模后立即進行一次壓面,待混凝土初凝結束前完成二次壓面。

　　(5)特殊氣候條件面板混凝土施工。①高溫季節施工,應避開高溫時段,選擇早、中、晚和夜間進行澆筑,使入倉混凝土溫度**在28℃以下。②雨季施工,必須時刻關注天氣預報,預報無雨或小雨(降雨量小于5mm/h)時可以開倉,并在施工現場備好雨棚架、雨布。

　　3.3 面板混凝土養護

　　面板混凝土養護是防止面板因干縮而引起裂縫的重要措施。在二次收面混凝土初凝后及時用化纖毛毯覆蓋,保濕保溫,縮小混凝土與外部大氣濕度差,終凝12小時后進行流水連續養護,流水平均溫度在10℃左右,以防止混凝土內外部溫差過大。面板表面及時連續的保濕有利于降低混凝土的熱交換系數,減緩變形速度。

　　3.4 面板表止水安裝

　　面板混凝土澆筑后,混凝土在指定時間內達到強度后,進行面板表止水安裝。用角磨機磨平張性(A型)縫、壓性(B型)縫及周邊(C型)縫,涂刷AB膠,放置PVC棒,填充塑性材料。在填充好的塑性材料上再涂刷AB膠,蓋上橡膠板,最后用不銹鋼扁鋼和膨脹螺栓安裝牢固。

　　3.5 人員及機械配置

　　為了確保面板混凝土的施工質量及施工進度,面板混凝土澆筑施工配置人員。

　　4結語

　　通過小河水電站面板混凝土的施工,我們總結了在施工中按照嚴格的施工工序按部就班,采取“少進料、勤振搗、多檢查、保養護”的方法,成功順利地完成面板混凝土的澆筑。這些經驗對以后修建面板堆石壩具有一定的借鑒價值,請各位**、專家同仁指正。

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——我縣油路病害原因淺析(精選1篇)

　　我縣油路病害原因淺析 1

我縣油路病害原因淺析

我是1990年走上交通工作崗位,開始從事公路建設工作,親歷了我們平陸縣油路建養管工作發展的全過程.20年光陰一晃而過,這20年的歷程,使我體會到道路建設養護管理對地方經濟發展的重要性.平陸縣很大一部分油路是1993年至1996年全民義務修路**期間建成的,可以說大都嚴重超齡.

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——水泥混凝土路面常見病害及其防治論文(精選1篇)

　　水泥混凝土路面常見病害及其防治論文 1

　　論文摘要:水泥混凝土路面具有強度高、穩定性好、使用壽命長、施工簡單等特點,在低等級公路中應用廣泛。本文探討了水泥混凝土路面常見病害及其防治方法。

　　水泥混凝土路面由于具有強度高、穩定性好、使用壽命長、施工簡單等特點,在低等級公路中公路建設中應用廣泛。本文探討了水泥混凝土路面常見病害及其防治方法。

　　1.水泥混凝土路面病害與成因

　　1.1裂縫

　　(1)橫向裂縫。由于水泥混凝土失水干縮、冷縮、切縫不及時等原因導致水泥混凝土路面產生垂直于路線方向的有規則的裂縫。

　　(2)縱向裂縫。由于路基體填料、施工方法不當等,導致路基不均勻沉降,使路面板在自重和行車壓力作用下產生跟路線走向平行或基本平行的裂縫。

　　(3)交叉裂縫。由于水泥混凝土路面自身強度不足、路基和路面基層的強度和水穩定性差或是使用性能不穩定的水泥導致水泥混凝土路面板產生兩條或兩條以上相互交叉的裂縫。

　　(4)板角斷裂。由于板角處受連續荷載作用、基礎支撐強度不足及翹曲應力等因素綜合作用而產生與板角兩邊接縫相等的貫穿水泥混凝土路面板全厚度的裂縫。

　　1.2表面損壞

　　(1)紋裂、網裂、板面起皮和剝落。由于施工時過度抹面、養護不及時等原因導致路面板表層出現的淺而細或發絲狀的表面裂紋和網狀裂紋。

　　(2)麻面、露骨。由于混凝土離析導致路面板表面結合料磨失,成片或成段路面板呈現過度的`粗糙表面或者骨料裸露。

　　(3)磨光。由于集料耐磨性差導致水泥混凝土路面板在車輪荷載作用的重復輾磨后,表明磨光,抗滑性能下降。

　　(4)坑槽、孔洞。由于集料含泥量過大等原因導致面層骨料局部脫落孔洞、坑槽。

　　1.3接縫損壞

　　(1)填縫料損壞、接縫碎裂。使用中,氣溫上升時填縫料被擠出,氣溫下降時填縫料不能恢復使縫中形成空隙,泥、砂、石屑等雜物侵入,成為再次脹伸時的障礙,造成路面板接縫處的變形和破損。

　　(2)唧泥。填縫料破壞,雨水下滲導致唧泥。

　　1.4變形損壞

　　(1)錯臺。由于基層或路基體壓實不均勻,致使相鄰水泥混凝土路面板在車輛的重復荷載作用下,產生不均勻沉降,導致相鄰水泥混凝土路面板在接縫處產生的垂直高差。

　　(2)拱起和沉陷。脹縫被硬物阻塞,或脹縫設置過少,使路面板受熱時不能**伸張導致橫縫兩側的混凝土路面板板體發生明顯抬高;填縫料損壞導致雨水從接縫處下滲,軟化基層,甚至軟化路基體,使路面板接縫下方的基層和路基體承載力下降,路面板跟著下沉,兩側的混凝土路面板板體發生明顯下沉。

　　2.水泥混凝土路面病害防治方法

　　(1)嚴格基層和路基施工質量,確保達到規范要求。如前所述,基層壓實不足、材料不均勻、強度和穩定性不足等均會導致水泥混凝土路面的損壞,因此基層和路基施工時應嚴格**,不能掉以輕心。

　　(2)優選公路水泥混凝土路面原材料。施工嚴格按規范要求選材,選擇的集料應不具有堿活性且耐磨、堅硬、潔凈,選擇低熱、低收縮的水泥。

　　(3)嚴格施工過程**,保證施工質量。水泥混凝土拌和均勻,振搗完全充分密實;保證切縫的溫度和時間,切縫要及時;養生到位;搞好施工縫、縮縫、脹縫的處理;構建科學的排水設施,防止路表水滲入。

　　(4)發現公路水泥混凝土出現損壞,及時進行修補。

　　對于水泥混凝土板裂縫的現象,可采用灌漿處理。對裂縫的徹底處理,可在裂縫兩邊各30～40cm范圍內將混凝土板鑿除,放置鋼筋網再澆筑與原來面板標號相同的混凝上,夯搗密實后,磨光拉紋,兩側應設置縮縫,縫內填充瀝青材料防止雨水滲入;對于基層已遭破壞的裂縫,或發生斷板爛板及脹縫破壞的路面,需將混凝土板大面積鑿除,結合實際對基層進行處理后,再沿用以上辦法處理。

　　對于水泥混凝土板錯臺、沉陷的現象最好鏟除,用同標號的新混凝土進行修補。

　　對于水泥混凝土龜裂、網裂及脹縫、施工縫、縮縫處的局部破壞現象,可采用局部換板進行修補對于已產生龜背狀裂紋的混凝土路面,需將板塊全部鑿除重做。

　　對于水泥混凝土斷裂,一般采用將整塊板鑿除在處理好基層以及路基后,重新澆筑新的凝混凝土板。

　　對于水泥混凝土路面大部分出現開裂、斷板、沉陷、錯臺等病害時,經論證修補技術經濟性差時,應重新澆筑。

　　3.結語

　　水泥混凝土路面由于具有強度高、穩定性好、使用壽命長、施工簡單等特點,在低等級公路中公路建設中應用廣泛。使用中水泥混凝土路面會產生裂縫、表面損壞、接縫損壞、變形損壞等病害,產生這些病害的主要原因是材料性能不良、施工質量**不嚴和養護不及時。因此應加強質量意識,嚴格基層和路基施工質量、優選水泥混凝土路面原材料、加強施工過程**、及時對出現的病害進行修補,確保水泥混凝土路面正常運營。

　　參考文獻:

　　[1]馮仲仁,陳向陽,鄢恒珍.水泥混凝土路面接縫破壞的原因與防治措施[J].中外公路,2003,23(1):16-18.

　　[2]李華等編著.水泥混凝土路面修補技術(修訂版)[M].**:人民交通出版社,2000.

　　[3]鄭明軍.水泥混凝土路面施工質量**[J].重慶交通學院.2002,(3).

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淺析歐盟的治理結構

作為一個國際**實體,歐盟的重要特色在于其多層次治理系統,包括超國家層面(歐盟)、國家層面(成員國)和地區層面.可以說,這三個層面之間的關系主導著歐盟的**生活,標示著歐洲一體化的發展方向.世紀之交,隨著治理觀念的發展,特別是社會關系和社會結構的演變,歐盟的治理結構也在發生轉變.2004年10月,著眼于**歐盟運行機制的歐盟**草案----已經正式簽署,歐盟的治理結構由此有了新的規范.

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淺析水泥混凝上路面病害原因及其防治

隨著我國總體經濟實力的不斷增強,國家拉動內需、加大基礎設旋投入**的實施,道路交通水泥混凝土路面里程必將以更快的速度增加,其占高級路面的比重也將日益擴大.水泥混凝土路面作為一種剛性大、擴散荷栽能力強、受溫度影響小、穩定性好、耐久性好、能見度高的路面結構,**來在我國各等級公路路面工程中得到了非常廣泛的應用.

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　　談面板堆石壩壩上溢流技術的應用 1

談面板堆石壩壩上溢流技術的應用

摘要：由于社會的不斷發展，我國的經濟建設也處于一個飛速發展的階段。我國的水利工程也得到了空前的發展。目前，混凝土面板堆石壩壩上溢流技術在水利工程中的應用范圍越來越廣，而且這中施工技術也有效的**了水利工程中的壩體溢流的現象。本文通過對對面板堆石壩壩上溢流技術的簡要介紹，討論了該技術在水利工程中的應用，以供大家參考。 　　關鍵詞：面板堆石壩技術；水利工程；實際應用 　　自**開發以來，我國的水利工程發展的十分迅速，為我國的經濟發展做出了卓越的貢獻。但是，由于我國的水利工程施工技術起步的比較晚，在施工工程中存在著一定的不足。這也嚴重影響著水利工程的正常工作，而且給周圍的人們的生活環境帶來一定的隱患。目前，由于壩體長期處于水流的高壓和腐蝕的影響，壩體結構出現了一些細小的裂縫，使其壩體發生溢流現象，這嚴重的影響的水利工程的整體結構，因此為了對其進行很好的治理，我們一般就是采用混凝土面板堆石壩的施工技術，來對其進行治理，并且還取得了不錯的效果。下面我們就以工程案例的方式進行介紹。 　　一、案例概況 　　目前，大壩的溢流現象幾乎已經成為了現代水利工程的通病，因此人們為了很好的解決這個問題，我們就開始對其施工方法進行研究。在長期的實驗與開發中，我們逐漸的發現混凝土面板堆石壩技術對水利工程的溢流現象有著良好的治理效果，所以人們就開始對這中施工技術進行很好的施工采用。當前，這種施工技術已經逐漸的成熟起來，為我國的水利工程發展也有著十分重要的作用。 　　下面我們就以一水庫為例，假設該水庫處于河流的中上游，并且以防洪、供水、發電為主，而且還從事著農業灌溉和水產養殖的工作，該水庫屬于我國的三等工程項目，而且還根據遇洪標準進行一定范圍的規劃，當遇到洪水的時候，有著一定的防洪能力，而且各個泄洪設施的功能運轉也十分全面。 　　二、堆石壩壩體上建溢洪道的可行性 　　但是由于該水庫受到地理環境的影響，施工人們員無法將泄洪道安裝標準的要求進行全面的建設，因此他們就把在溢洪道建設在堆石體上，這不但節省了工程成本的消耗，還減少了施工工程的工作量，大幅度的縮短了工期。但是由于在堆石體上進行溢洪道的建設，這對施工技術的要求比較高，而且還要充分的考慮到堆石體的'受力情況，因此在進行工程施工的時候，對施工技術的**是很有必要的。 　　目前，這種施工技術在**外都十分盛行，而且都還取得了不錯的成就，也很好的解決了當前水利工程的溢流問題，這對人們的生活和社會的發展是很有必要的。當前在對堆石壩壩體上建設溢洪道的方法，已經等到廣泛的應用，但是由于對施工技術的要求比較高，而我國在在這方面的工藝還不夠成熟，因此在進行施工后大部分水利工程的溢洪效果都還不夠明顯，不過隨著人們的不斷努力我國水利過程也在逐漸發展，并且某些水庫的施工工程中，也取得了不錯的成績。 　　（1）堆石壩壩體上建溢洪道是可行的。某些水庫的設計者在設計階段即對溢洪道穩定及沉降變形作了詳細的計算和論證，在水庫建成后，在不久就對對某些水庫大壩及溢洪道進行了全面的表觀檢查。結果發現壩體溢洪道堰頂處沉降量僅為該段壩高的o.22%.并且壩體溢洪道工作正常。***，有些水利工程將溢洪道建在堆石體上的工程投入運行10年后。經實際觀測，壩頂沉降也很小，其沉降量完全可以為不設閘門的溢洪道所承受。**一些專家認為：“有時岸邊溢洪道不得不放在風化巖石甚至土基上，其地基強度和模量有的還不如碾壓堆石體”。因此只要采取必要的工程措施。將溢洪道直接設置在堆石體上是可行的。[1] 　　（2）堆石壩壩體上建溢洪道單寬泄流量滿足規范要求。在類似的已建工程中，**的一些水利工程壩高83 m，最大單寬泄量20 ma/s，我國某些水庫的溢流壩壩高均超過50 m，最大單寬泄量超過20 m3/s；待建工程中，該水庫壩高70 m，最大單寬泄量19.08 d/s。規定，在岸邊溢洪道布置困難、泄淇單寬流量不大的中、低混凝土面板堆石壩.可在壩頂設置溢洪道。夾道子水庫溢流壩壩高為50 in，單寬泄量20 m3/s。因此認為溢洪道壹接設置在堆石體上是可行的。 　　（3）堆石壩壩體上建溢洪道壩體穩定無問題。堆石壩壩頂溢流主要的不安全因素是溢流壩段的穩定及壩體的應力、變形，而不安全因素的大小主要是由下泄流量和下泄水頭決定的。新疆的保爾德水庫最大壩高66 m。最大單寬泄量25 m，/s，堰上最大水頭達6.3 m，我國有關本門也對其作**模型試驗，得到的結論均為穩定。水庫堰上最大水頭也只有5.58 m。最大單寬泄量20 m3/s，因此認為溢洪道直接設置在堆石體上是可行的。[2] 　　三、理論計算 　　由于該水庫工程采用的是在堆石壩體上溢流的泄洪方式，而且溢洪道溢流凈寬達到了132 m，這在**、**都沒有工程先例。為能較準確地了解整個壩體的受力和變形情況，特別委托大連理工大學采用三維非線性有限元方法，對整個壩體在竣工期、蓄水期和泄洪期的應力與變形進行了計算分析。 　　根據計算結果分析：從竣工、蓄水以及泄洪等工況的計算結果可以看出，該壩的壩體應力與變形符合一般規律，壩**移和應力值均在經驗范圍內；總體上看，上、下游過流面板的順坡向應力和壩軸向應力均小于混凝土的抗壓或抗拉強度。 　　我國****也開始對這個項目工程進行了一定的研究，在進行研究的過程中，對其該水庫的各方面性能都進行了相關的探討，并且對此項工程也有了一定的結論。而且從中找到了相關的知識點，便于人們學習，還對其中存在的問題進行了討論，并且也取得了一定的答案，對我國的水利工程的發展有著重要的意義 　　由此可見，面板堆石壩施工技術，在我國的水利工程中有著較大的發展空間，而且目前這種施工技術也已經逐漸的成熟起來，對我國的****經濟發展建設有著強力的推動作用。 　　四、結束語 　　綜上所述，面板堆石壩技術在我國水利工程的建筑發展上是可行的，這種施工方法不但節省了施工成本的開支，也大幅度的縮短了施工的時間，為我國的水利工程有著較大的發展。不過，當前由于我國的水利工程施工技術還處于一個發展的階段，有許多方面還是存在著許多的不足，因此我們還需要不停的去應用，通過計算和研究逐漸的把這門技術發展起來，從而大力推廣，這不但由于與我國水利工程的發展，還促進了我國****經濟建設。 　　參考文獻 　　[1] 何蘊龍，羅健. 折線形面板堆石壩的變形與應力分析[J]. 紅水河. 2003（04） [2] 趙魁芝，李國英，沈**. 天生橋混凝土面板堆石壩原型觀測資料反饋分析[J]. 水利水運工程學報. 2000（04）